A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) atualizou os valores do piso mínimo do frete rodoviário de cargas.
A mudança foi publicada por meio da Portaria SUROC nº 22, de 28 de setembro de 2026, após uma variação no preço do Diesel S10.
A nova tabela passou a valer em 30 de setembro de 2026 e deve ser considerada nas operações sujeitas ao piso mínimo de frete.
Leia essa matéria até o fim e entenda, de forma simples, o que mudou no piso mínimo do frete e como o reajuste afeta o valor das suas operações.
Entenda a regra do frete mínimo
A atualização da tabela de frete mínimo segue o que determina a Lei nº 13.703/2018, criada para estabelecer valores mínimos no transporte rodoviário de cargas.
O objetivo da lei é proteger os transportadores, evitando que trabalhem com valores abaixo do custo, principalmente em momentos de alta do combustível. Ao mesmo tempo, a regra traz mais previsibilidade para o setor logístico, ainda que os reajustes possam gerar impacto nos custos das empresas contratantes.
Por que o piso do frete foi atualizado novamente em setembro de 2026?
Apesar de gerar preocupação em alguns setores, o reajuste não foi uma surpresa. Isso porque existe uma regra que determina que a tabela de frete deve ser atualizada sempre que o preço do combustível variar mais de 5%, seja para cima ou para baixo.
Esse mecanismo é conhecido como “gatilho” e tem como objetivo acompanhar as oscilações do mercado.
Para esta atualização, a ANTT considerou o preço médio nacional do Diesel S10 em R$ 7,33 por litro, com base nos valores registrados pela ANP entre 20 e 26 de setembro de 2026.
Na prática, os valores utilizados no cálculo do frete precisam acompanhar a nova tabela da ANTT. O piso mínimo não é um valor único por quilômetro: o cálculo considera fatores como distância, tipo de carga, número de eixos e características da operação.
Por isso, uma mesma distância pode ter pisos diferentes dependendo do tipo de transporte realizado.
A fórmula utilizada pela ANTT considera o custo de deslocamento e o custo relacionado à carga e descarga:
Piso mínimo = (distância × CCD) + CC
Para simplificar, você pode fazer esse cálculo automaticamente na nossa calculadora atualizada com a tabela de frete mínimo.
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Com a mudança no preço de referência, os coeficientes utilizados para calcular o piso mínimo também foram atualizados.
E o que muda para quem contrata o transporte?
A atualização também exige atenção de quem contrata o serviço de transporte.
Nas operações sujeitas à Política Nacional de Pisos Mínimos de Frete, o valor contratado precisa respeitar os novos parâmetros estabelecidos pela ANTT.
Por isso, vale revisar tabelas de frete, sistemas de cálculo e contratos para evitar que operações sejam registradas com valores desatualizados.
O que fazer agora?
Com a nova tabela em vigor, transportadoras e empresas que contratam frete devem:
- Atualizar os parâmetros utilizados no cálculo;
- Conferir as tabelas de frete vigentes;
- Revisar operações já programadas;
- Verificar se os valores registrados estão de acordo com os novos coeficientes.
Essa atualização reforça a importância de acompanhar as mudanças no preço do diesel e nas tabelas da ANTT, já que alterações no combustível podem impactar diretamente o valor mínimo que deve ser considerado na contratação do transporte.
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